汉沽管理区装备制造产业园区

• 唐山路北区"八园区一中心"驱动高质量发展 招商引资成效显著

  路北区以创新平台建设为抓手，通过"八园区一中心"载体持续优化营商环境，上半年招商引资取得突破性进展。战略性新兴产业、现代服务业、文旅产业协同发展，形成多元产业生态，为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、产业平台集聚效应持续释放 西部新兴制造园区作为战略新兴产业发展高地，重点推进新能源装备制造项目落地。园区内动力电池生产基地由两家行业龙头企业联合建设，采用智能化生产线，预计投产后年产值可达数十亿元，将带动上下游产业链协同发展。该园区已形成新能源、智能装备等产业集群，成为路北区工业转型升级的核心引擎。 二、现代服务业能级显著提升 唐山金融中心作为区域性金融集聚区，首期工程吸引银行、证券、保险等各类金融机构入驻，形成完整的金融服务生态链。三大商贸综合体通过差异化定位实现错位发展，涵盖高端零售、体验式消费等业态，日均客流量突破十万人次。普洛斯智慧物流园运用自动化分拣系统，服务范围覆盖京津冀地区，有效降低区域物流成本。 三、文旅融合打造城市新名片 陶瓷小镇依托百年工业遗产，整合创意设计、研学教育等业态，入选省级特色小镇创建名单。在建中的陶瓷博物馆采用现代展陈技术，系统展示北方陶瓷发展史。窑神庙遗址保护工程结合数字复原技术，将建成集文化展示、非遗传承于一体的文旅地标，进一步丰富城市文化内涵。 四、项目建设跑出加速度 路北区建立重点项目全周期服务机制，通过并联审批、专班推进等方式保障建设进度。上半年新开工项目中，科技创新类项目占比超六成，包括智能机器人、新材料等前沿领域。全区固定资产投资保持两位数增长，重点领域投资强度持续加大。 五、营商环境优化成效显现 推行"一网通办"政务服务改革，企业开办时间压缩至一个工作日。实施产业链精准招商策略，围绕主导产业引进配套企业。建立企业诉求快速响应机制，累计解决用地、用工等实际问题百余件，市场主体满意度测评位居全市前列。 当前，路北区正加速推进产业基础高级化与产业链现代化，通过空间重构、资源重组、品质重塑，持续提升城市综合竞争力。随着"八园区一中心"建设的深入推进，区域经济发展质量与效益将实现新的跃升。

  2025-09-03

• 唐山路北区招商成果丰硕 15个重点项目集中签约助力产业升级

  在区域经济高质量发展的关键阶段，唐山路北区通过精准招商实现产业集聚新突破。近期举行的招商推介会上，15个重点项目成功签约，涵盖新能源、电子商务、现代农业等领域，总投资规模达40亿元，为区域经济结构优化注入强劲动能。 一、战略性新兴产业引领转型发展 此次签约项目中，能源服务领域迎来重要布局，多家企业联合入驻金融中心，将构建清洁能源供应链体系。其中，电力交易平台的建设标志着路北区在绿色能源市场化运作方面迈出关键一步。同期落地的电子商务产业园项目，通过引入创新孵化模式，计划培育不少于50家数字化服务企业，预计带动就业超千人。 二、现代服务业构建多元生态圈 荷兰鲜花小镇作为特色农旅融合项目，规划建设智能温室与花卉交易中心，建成后年产值预计突破5亿元。该项目的实施将推动果园乡农业产业链向高附加值延伸，形成“种植—加工—观光”一体化发展格局。此外，配套商业综合体与物流基地的同步推进，进一步强化了区域服务业协同效应。 三、经济指标印证高质量发展成效 路北区在产业转型升级中成效显著，前八个月固定资产投资增速保持两位数增长，公共财政预算收入稳步提升。通过建立重点项目专班机制，全区实现从土地审批到施工建设的全周期服务，使得签约项目平均落地周期缩短30%。 四、产城融合打造投资新高地 依托唐山市区位交通优势，路北区近年来持续优化营商环境，累计出台27项产业扶持政策。此次签约企业可享受税收减免、人才公寓等专项支持，部分高新技术项目还将获得研发补贴。随着京津冀协同发展战略深化，该区正成为承接首都产业转移的重要枢纽。 此次集中签约既是路北区招商引资的阶段性成果，更是新一轮产业变革的起点。未来该区将重点培育智能制造、金融科技等新兴产业集群，通过产业链招商实现“引进一个、带动一片”的倍增效应，为唐山建设现代化沿海强市提供核心支撑。

  2025-09-03

• 唐山曹妃甸与天津滨海新区深化合作 共筑京津冀协同发展新高地

  在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，唐山曹妃甸区与天津滨海新区正式签署区域合作框架协议，聚焦招商引资与多领域联动，标志着两地合作进入实质性推进阶段。协议围绕自贸区政策共享、产业协同等八大领域展开深度对接，旨在打造跨区域合作样板，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、合作背景与战略意义 京津冀协同发展是国家重大战略部署，此次协议签署是两地落实顶层设计的具体实践。唐山曹妃甸区作为环渤海核心节点，拥有深水港口和产业基础优势；天津滨海新区则具备自贸试验区政策创新和高端产业资源。双方通过优势互补，可有效破解区域发展不平衡问题，推动生产要素跨区域高效流动。 二、八大重点合作领域解析 1. 自贸区政策共享：探索跨区域政策联动机制，推动天津自贸试验区制度创新成果向曹妃甸延伸； 2. 产业协同：共建高端装备制造、新能源等产业链，避免同质化竞争； 3. 交通互联：优化港口群分工协作，推进公路、铁路网络无缝衔接； 4. 园区共建：联合打造跨区域产业合作示范园区，建立利益共享机制； 5. 旅游联动：整合两地滨海旅游资源，推出跨区域精品线路； 6. 农业合作：共建农产品冷链物流体系，保障京津冀"菜篮子"供应； 7. 人才交流：建立干部互派挂职常态化机制，共享专业技术培训资源。 三、实施保障机制创新 为确保合作实效，双方创新建立三级推进体系： - 决策层：设立领导小组联席会议，由两地主要领导牵头，每季度召开会议协调重大事项； - 执行层：明确唐山发改委与滨海新区招商局作为对口联络单位，按月通报进展； - 项目层：制定"任务清单+时间表"管理模式，将协议内容分解为可量化考核的52项具体任务。 四、区域协同发展前瞻 此次合作突破传统行政区划限制，通过制度创新促进资源要素市场化配置。未来两地将在绿色港口联盟建设、氢能产业示范应用等领域率先突破，形成可复制的跨区域合作经验，为京津冀世界级城市群建设提供新范式。目前已有17家重点企业参与首批合作项目，涉及投资规模超百亿元。

  2025-09-03

• 唐山丰润区聚力北方现代物流城建设 56个项目构筑产业新高地

  丰润区以转型升级为核心，通过招商引资加速北方现代物流城建设，目前谋划的56个项目已形成梯次推进格局，部分建成项目发挥效益，为区域经济注入新动能。 一、项目布局与建设进展 丰润区围绕物流、仓储、加工等环节系统性谋划项目，其中7个总投资16.73亿元的项目实现投产，涵盖智能仓储、多式联运等领域；17个在建项目总投资69.54亿元，包括冷链物流基地、数字化供应链平台等。浙商物流等入驻企业已开展规模化运营，钢材存储库等设施投入使用。 二、产业升级与结构优化 以物流城为载体，丰润区推动传统产业向高附加值环节延伸。重点引入高端制造配套物流项目，促进钢铁、建材等本地产业与物流业协同发展。通过技术升级，部分项目实现仓储效率提升30%以上。 三、招商引资与目标规划 2013年，丰润区计划新开工5个亿元级项目，并引进5个单体投资超亿元的产业项目，同时争取2个全国500强企业落地。政策层面提供土地、税收等支持，建立项目审批绿色通道。 四、区域经济带动效应 物流城建设直接创造就业岗位超2000个，间接拉动运输、商贸等行业增长。未来将形成年吞吐量千万吨级的区域性枢纽，助力唐山打造京津冀重要物流节点城市。

  2025-09-03

• 玉田打造京津产业转移新高地

  玉田县紧抓京津冀协同发展战略机遇，将招商引资作为推动县域经济发展的核心引擎，重点围绕装备制造、现代物流、农产品加工等领域，积极承接京津优质产业资源转移，构建“项目引进-落地-投产”全周期服务体系，加速形成区域经济增长极。 一、区位优势赋能产业承接 依托京秦高速、京唐城际铁路构成的“半小时交通圈”，玉田县在唐山北部率先建成高铁新城枢纽。鸦鸿桥站周边规划12平方公里产城融合示范区，目前已吸引8家装备制造企业入驻，形成轨道交通配套产业集群。 二、精准招商构建产业生态 聚焦智能装备、冷链物流等主导产业，玉田县建立动态项目库，实施“链长制”招商。2023年成功引进精密轴承制造项目，填补了华北地区高端轴承研发空白；农产品加工园区吸引3家北京食品企业建立分厂，年加工能力提升至15万吨。 三、物流枢纽激活商贸经济 鸦鸿桥现代物流园建成8万平方米智能化仓储中心，开通直达京津的冷链专线12条。2024年启动的智慧物流平台实现与天津港数据互联，年货物吞吐量突破200万吨，带动周边200余家商贸企业转型升级。 四、现代农业对接京津市场 推广“科研院所+示范基地”模式，玉田县建成3个万亩智慧农业园区，其中供京蔬菜基地通过GAP认证，每日向北京输送鲜品超50吨。2023年新建的农产品溯源系统覆盖全部合作社，推动大白菜、金丝小枣等地理标志产品溢价30%。 五、文旅融合培育新增长点 挖掘“古人种玉”文化资源，打造麻山寺生态公园等4个AAA级景区。2024年推出的“高铁+农旅”线路累计接待京津游客超60万人次，带动民宿、农家乐等业态增长150%。 通过构建“硬环境+软服务”双轮驱动体系，玉田县已形成装备制造、现代物流、绿色农业三大百亿级产业集群，成为京津产业转移的重要承载地。未来五年，该区域将持续优化营商环境，重点培育专精特新“小巨人”企业，推动县域经济高质量发展。

  2025-09-03

• 唐山港领衔河北港口群迈入10亿吨时代

  河北省港口经济迎来历史性突破，以唐山港为核心的综合性港口群通过优化产业结构与深化招商引资，推动区域经济高质量发展。最新数据显示，全省港口吞吐量首次突破10亿吨，标志着河北省向现代化国际航运枢纽迈出关键一步。 一、三大港口协同发展构建亿吨级集群 河北省已形成"一核两翼"港口布局体系，唐山港以5.5亿吨吞吐量稳居全国沿海港口前三甲，黄骅港和秦皇岛港分别完成2.6亿吨和2.4亿吨。三港联动使河北省成为全国唯一拥有三个2亿吨级大港的省份，专业化码头网络覆盖能源、矿石等大宗商品和集装箱等高附加值货种。 二、货种结构优化折射转型成效 十年来河北省港口实现从"煤码头"到多元集散的质变：煤炭运输占比下降11.7个百分点，金属矿石比重提升7个百分点，集装箱业务保持35%以上的年均增速。这种转变既响应了国家能源结构调整政策，也体现了腹地制造业升级对原材料运输的新需求。 三、基础设施与服务水平同步提升 当前河北省港口设计吞吐能力达10.6亿吨，较实施能力留有合理余量。唐山港京唐港区30万吨级航道、黄骅港散货码头自动化改造等工程相继投用，智能化设备覆盖率较五年前提升40%，平均装卸效率进入行业第一梯队。 四、港产融合激活区域经济新动能 通过建设临港产业园区，港口经济对河北省GDP贡献率提升至18%。曹妃甸钢铁基地、渤海新区石化产业园等重大项目依托港口优势，形成年产值超千亿元的产业集群。这种"以港促产、以产兴城"的发展模式，正在重塑环渤海经济圈产业格局。 五、绿色转型塑造可持续发展标杆 各港口投入环保资金累计超50亿元，建成覆盖所有泊位的岸电系统，煤炭作业区粉尘抑制率达到98%。秦皇岛港获评国家级绿色港口示范单位，其采用的封闭式皮带廊道技术减少碳排放约12万吨。 六、未来布局瞄准国际航运中心 按照规划，河北省将投资300亿元推进智慧港口建设，重点培育唐山港国际铁矿石交易中心、黄骅港中亚班列集结中心等特色业务。到2025年，全省港口集装箱吞吐量预计突破500万标箱，服务"一带一路"建设的能力将显著增强。

  2025-09-03

• 唐山国家高新区科技创新项目喜迎开门红

  2017年度科技创新领域传来捷报，唐山国家高新技术产业开发区在年度省级科技项目评审中表现亮眼，区域招商引资与创新驱动发展成果显著。通过精心组织申报与严格筛选，多个高技术含量项目成功获得立项支持，展现出园区在新兴产业培育与关键技术攻关上的强劲势头，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略布局引领创新方向 此次立项的科技项目紧密围绕国家战略性新兴产业发展规划与区域经济转型升级需求进行布局。重点支持领域涵盖新材料、新能源、高端装备制造、新一代信息技术、节能环保以及生物医药等前沿方向。以石墨烯产业为代表，区内企业专注于关键材料应用突破，例如在电池负极材料领域推动能量密度提升，以及开发轻量化电磁屏蔽材料，为新一代电子设备与国防军工提供基础材料支撑。这体现了高新区在新材料领域的前瞻部署与产业集聚效应。 二、创新平台夯实发展基础 作为京津冀协同创新的重要承载地，高新区持续完善科技研发与成果转化服务体系。积极搭建产学研用融合平台，鼓励企业联合高等院校及研究机构组建创新联合体，推动核心技术攻关与成果就地转化。在水资源管理、工业智能控制、环保技术等领域，立项项目通过物联网、大数据等数字技术的融合应用，显著提升传统产业智能化与绿色化水平。尤其是在大型灌区水资源精准调控和煤化工废水深度处理方面，项目的实施为解决行业共性难题提供系统性技术方案。 三、人才机制激发创新活力 "科技英才"专项成为本批次立项的重要亮点，共有四位高层次技术带头人获得重点支持。园区通过建立完善的人才引进、培育与服务保障机制，为创新型企业配备核心技术骨干。这些专家在机器人智能控制、高端医疗设备研发、信息技术创新及磁能应用等领域具有深厚造诣，其科研工作直接对接企业关键技术突破需求，实现"引进一个人才、带动一个团队、振兴一个产业"的良性循环。这种以人才为核心驱动力的创新生态，显著提升了区内企业的自主创新能力与核心竞争力。 四、产业升级与集群效应显现 本年度立项项目呈现出鲜明的产业联动特征。一方面，传统优势产业在智能化改造中焕发新活力，如现代工控企业在工业自动化领域的技术升级项目，将促进装备制造业向价值链高端攀升。另一方面，战略性新兴产业集群效应凸显，尤其是在医疗器材高端化方面，齿科新材料的研发生产项目加速了进口替代进程，而在物联网技术赋能下，水资源信息化管理系统实现了跨区域资源优化配置。各项目间技术协同与产业耦合，有效强化了区域产业链的韧性与创新能力。 五、政策支撑优化创新生态 高新区通过构建覆盖项目全生命周期的政策支持体系，有效保障了创新活动的持续性。在省级专项资金引导下，园区配套出台了一系列扶持措施，包括研发费用加计扣除、创新载体建设补贴、首台套设备应用奖励等多元化激励政策。同时深化科技金融改革，拓展知识产权质押融资渠道，通过设立产业发展基金撬动社会资本投向关键技术领域。这一系列举措形成了"财政引导+金融支持+服务保障"的创新支撑网络，切实降低了企业研发风险与成本压力。 此次省级科技项目的集中立项，是检验创新体系效能的重要标志，展现了科技创新驱动区域经济发展的重要成果。通过实施这些具有行业引领性的研发项目，当地企业将进一步突破关键核心技术瓶颈，助推产业转型升级迈向高端化、智能化、绿色化新阶段。随着创新生态的持续优化与政策红利的不断释放，该区域正稳步构建创新要素高效流动、创新主体蓬勃发展的崭新局面，为国家创新型城市建设注入强劲动能。

  2025-09-03

• 唐山路北区以项目攻坚赋能城市产业升级

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，唐山路北区将招商引资作为区域经济转型的核心引擎，通过精准布局战略性新兴产业和现代服务业，构建“两区一中心一街”产业新格局。今年以来，该区以超百个重大项目为抓手，推动中心城区发展能级持续跃升。 一、锚定“一港双城”战略定位 路北区立足唐山“东北亚经济合作窗口城市”功能，深度融入全市港口与城区联动发展体系。在产业布局上严格执行“工业做减法、服务业做乘法”原则，重点培育新能源动力电池、大数据产业集群，同步提升现代金融、商贸物流等生产性服务业比重。目前区域内产业类项目占比已突破30%，形成对传统产业空心化的有效对冲。 二、构建梯度化项目推进机制 建立“区级领导+部门+镇街”三级分包体系，对12个省级市级重点项目实施全生命周期管理。创新采用“早介入、快审批、实督查”工作法，一季度实现71个在建项目动态管控，其中8个新建项目从土地摘牌到开工平均周期压缩40%。固定资产投资增速达7%，显著高于区域平均水平。 三、突出战略性新兴产业引领 在唐山城市更新示范区内，投资超50亿元的储能产业园已完成主体施工，投产后可形成年产10GWh动力电池产能。同步推进的数字经济产业园已引进3家行业龙头企业，预计带动上下游企业集聚度提升25%。通过“总部经济+专业楼宇”模式，吸引多家金融机构区域结算中心落户。 四、强化要素保障政策支撑 设立专项产业引导基金，对符合条件的科创项目给予最高30%的配套补贴。推行“拿地即开工”审批改革，将社会投资类项目全流程时限控制在35个工作日内。建立项目建设红黄绿灯预警机制，对48个10亿元以上项目实行周调度、月通报制度。 当前路北区正以项目建设为支点，推动产业体系从“规模扩张”向“质效双升”转变。随着30个新建项目、40个竣工项目的陆续落地，区域经济结构将实现从资源依赖型向创新驱动型的根本性跨越。

  2025-09-03

• 唐山外贸增长背后的驱动力

  今年以来，唐山积极融入国家对外开放大局，持续优化营商环境，强化招商引资工作，着力推动外贸稳规模、优结构。上半年，在全球经济复苏复杂多变的形势下，该市对外贸易展现出较强韧性，整体运行保持增长态势。 一、主要支柱产业支撑出口强劲增长。得益于国际市场需求逐步复苏以及区域产业链供应链的稳定优势，唐山的主要出口产品表现亮眼。机电产品、金属制品、化工原料等传统优势领域出口规模显著扩大，尤其在高附加值产品领域表现更为突出。制造业转型升级的成果显现，部分高端装备、专用设备出口取得突破性增长，有效拉动了整体出口额的大幅提升。出口产品结构持续优化，高附加值、高技术含量的商品占比有所提高。 二、进口结构优化促贸易失衡收窄。上半年资源型商品价格逐步趋稳，企业成本压力得到一定缓解。同时，国内工业生产稳步恢复，带动了相关原材料的进口需求。随着经济结构深入调整，唐山在资源进口方面趋向更为集约化和高质化，大宗资源性商品进口增速回归合理区间，而用于产业升级的关键设备、先进技术及零部件的进口保持稳定增长。进口结构的这种积极变化，成为推动整体贸易失衡收窄的关键因素。 三、月度数据波动体现全球市场挑战。六月份单月数据的短暂回落，客观反映了当前国际贸易环境的复杂性与不确定性。部分主要贸易伙伴经济增长动能有所放缓，需求受到抑制。全球供应链尚未完全恢复至常态，区域性波动风险依然存在，对特定时点的货物进出产生阶段性影响。此外，一些大宗商品价格的回调也同步影响了当月货值统计表现。连续贸易逆差现象更多地是全球供应链再平衡过程中的结构性反映，需在长期发展中观察其演变。 四、开放平台动能助力未来持续向好。唐山将进一步发挥自贸试验区曹妃甸片区、跨境电商综试区及综合保税区等高水平开放平台的作用，持续推进贸易便利化改革。通过打造更具竞争力的外贸产业集群，吸引高端生产要素集聚。强化与“一带一路”沿线国家和新兴市场的经贸联系，拓展多元化国际市场空间。深化外贸新业态、新模式发展，特别是服务贸易、数字贸易等领域有望成为新增长点。完善口岸基础设施，提升跨境物流效率，为外贸企业提供更强支撑。 总的来看，唐山上半年的外贸成绩单展现了其在复杂环境下稳固发展的能力。未来，凭借坚实的产业基础、不断优化的营商环境和积极的开放姿态，该市对外贸易有望在高质量发展的轨道上行稳致远。

  2025-09-03

• 唐山工业旅游联合大会启幕

  以"工业旅游：高质量发展"为主题的第二届中国工业旅游产业发展联合大会在唐山开幕，吸引全国多地旅游部门及企业代表参与，现场宣布联合体新增14家成员单位并颁发多项行业奖项。作为工业旅游招商引资的重要平台，大会通过项目观摩与主题研讨，推动产业资源整合与创新实践，助力传统工业城市转型升级。 一、大会聚焦工业旅游新动能 本届大会汇聚来自8个省级行政区、11个地级市的旅游主管部门代表，以及工业旅游产业链相关机构负责人。开幕式重点探讨了工业遗产保护与旅游开发的协同路径，强调通过文化赋能激活老工业基地经济价值。唐山作为联合体秘书长单位，展示了机车铁路源头游、开滦国家矿山公园等标杆项目，为同类城市提供转型样本。 二、联合体规模持续扩大 经严格评审，长春、哈尔滨、郑州等14个城市旅游机构新晋成为联合体成员，使这一国家级平台成员总数增至59家。现场同步发布10项创新成果奖，青岛、洛阳等城市因特色工业旅游线路开发获奖；6名行业领军者获评年度人物，其推动产旅融合的实践经验被列为典型案例。 三、唐山打造工业旅游示范样板 依托近代工业发祥地的历史底蕴，唐山系统规划了"工业+文旅"发展体系。汉斯·昆德故居博物馆、启新1889水泥博物馆等项目，将德国技术引进史、民族工业发展史转化为沉浸式体验场景。这种"活态保护"模式使工业遗迹年接待游客量突破百万人次，带动周边餐饮、文创等产业协同发展。 四、政企协同推动标准建设 大会期间举办的专题论坛指出，当前工业旅游存在产品同质化、服务标准化不足等问题。与会专家建议建立全国性工业旅游资源评价体系，鼓励金融机构开发专项信贷产品。主承办方联合宣布将制定《工业旅游示范基地服务规范》，从解说系统、安全管控等维度提升行业水平。 五、产业观摩促进行业交流 参会代表实地考察了唐山南湖影视基地、陶瓷文化创意产业园等产旅融合项目。其中由废弃钢厂改造的研学基地，通过VR技术还原钢铁冶炼全过程，开创了工业科普教育新模式。此类创新实践为参会企业提供了可复制的运营思路，现场达成十余项合作意向。 本届大会通过政策研讨、案例分享、资源对接等多维形式，强化了工业旅游在区域经济转型中的引擎作用。随着联合体成员扩容与标准体系完善，中国工业旅游正进入规模化、品质化发展的新阶段。

  2025-09-03

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